『国鉄型ヘッドマーク 　写真資料集』

著　者：レイルウエイズグラフィック
出版社：グラフィック社
価　格：3080円（税込み）

懐かしい寝台特急やＳＬ〝顔〟となるマークとは
　本書は機関車や電車、気動車に客車に掲げられた物理的なマークの写真を集めた資料集となっている。主に寝台特急や特急のヘッドマークを中心に、ジョイフルトレインやイベント列車、急行、準急、快速など絵柄や形状、作りの面白いものを中心に掲載してある。
　現在では様々な列車に愛称（例「のぞみ」や近くでは「ひたち」）が付けられているが、元来列車には愛称はなく、行き先や等級を表すワードだけだった。それまで「下関行１、２等特別急行１列車」となっていたものを「富士」とわかりやすくして列車後部にある展望車にマークを設置した。
これがテールマークの始まりとなった。戦後、蒸気機関車の先頭にマークを装着して走行したのが「つばめ」で、ヘッドマーク誕生の契機となった。
　東海道本線全線電化の後、寝台特急の快適性が受けブルートレインブームを生み、電車特急「こだま」が誕生し、文字のみによる愛称表示が広がっていった。その後、国鉄のサービス向上やスピードアップに複雑な運用などの影響で廃止になってしまった。
一方、電車特急を中心にトレインマークを設定することで国鉄のイメージアップを図っていた。今では懐かしく感じられる。当時の常磐線経由の寝台特急（ブルートレイン）「ゆうづる」（上野～青森）が思いうかぶ。
（ヤマニ書房本店勤務）

※紹介する人：高橋　宏行さん